Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-0200217-03 с двускатной ошиновкой является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов.;
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96742-0200217-03 с двускатной ошиновкой является транспортной мерой полной вместимости и предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов.
Каждый отсек оборудован горловиной.
Датчики предельного уровня топлива.
Крышки горловин оснащены наливным люком.
Дыхательные устройства установлены на крышках горловин.
Ящик для ЗИП или кошмы.
Пластиковые пеналы для укладки напорно-всасывающих рукавов с замком.
Напорно всасывающие рукава.
Площадка безопасности в зоне горловин с поручнями и лестницей.
Пластиковые короба под огнетушители.
Огнетушители 2 шт.
Центробежный насос (ВСН-80, СВН-80 или аналог).
Донные клапана с пневматическим управлением (Civacon - США, Sening - Германия).
Система нижнего налива (Civacon - США, Sening - Германия).
Система рекуперации паров (Civacon - США, Sening - Германия).
| Объём | 20000 литров. |
| Количество отсеков | 2 шт. |
| Сечение корпуса цистерны | эллипс |
| Масса ТС в снаряженном состоянии | 5580 кг. |
| Полная масса полуприцепа бензовоза | 22780 кг. |
| Максимальная масса, приходящаяся на тележку | 14030 кг. |
| Максимальная масса, приходящаяся на сцепное устройство | 8750 кг. |
| Время опорожнения цистерны не более: |
самотеком 50 минут; с помощью насоса 40 минут. |
Характеристики шасси ППЦ-20 НЕФАЗ-96742-0200217-03 |
|
| Тележка | двухосная с двухскатной ошиновкой |
| Опорное устройство | два синхронизированных винтовых домкрата |
| Подвеска | балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Количество осей/колес | 2/8+1 шт. |
Колеса дисковые |
7,0-20 (7,5-20) |
| Шины | 10.00R20 |
| Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа | 1200…1350 мм |
| Тормозные системы ППЦ-20: | + рабочая — пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; + стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес. |