АБС-9 ТЗА 58149-3910-49

Свежая информация

Модель подходит для строительства дорог и мостов, автостоянок, зданий и других объектов. Автобетоносмеситель позволяет доставлять бетон на объекты, куда сложно привезти готовую смесь с завода. 

Технические характеристики автобетоносмесителя ТЗА 58149-3910-49

Автобетоносмеситель 58149-3910-49 производства ПАО «ТЗА» обладает рядом преимуществ, которые делают его эффективным решением для транспортировки и выгрузки бетонных смесей на строительных площадках

Экономичность и эффективность привода

Привод смесительного барабана осуществляется от коробки отбора мощности (КОМ) шасси, а не от автономного двигателя. Это позволяет:

• снизить снаряжённую массу автобетоносмесителя, что увеличивает полезную грузоподъёмность (до 18,4 тонн бетонной смеси за один рейс);
• равномерно распределять нагрузку на шасси;
• сократить эксплуатационные расходы на техническое обслуживание.

Качество перемешивания смеси

Модернизированная винтовая линия внутри смесительного барабана обеспечивает тщательное перемешивание бетона, что влияет на его качество. Специальная направляющая труба в горловине барабана предотвращает разбрызгивание при загрузке и в пути.

Гибкость в эксплуатации

• Регулировка высоты выгрузки. Диапазон высоты выгрузки — от 400 до 2350 мм, что позволяет адаптировать процесс под разные условия на строительной площадке.
• Улучшенная конструкция задней опоры. Позволяет машине вплотную подъезжать к месту выгрузки, обеспечивая максимальную точность и удобство разгрузки даже в стеснённых условиях.
• Возможность доработки под специфические задачи. Например, установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

Надёжность и долговечность

• Базовое шасси КАМАЗ-6520-3910-49 отличается высокой грузоподъёмностью, устойчивостью и мощностью, что обеспечивает уверенное движение даже при полной загрузке.
• Двигатель KAMAZ 689.510-400 (дизельный, с турбонаддувом и ОНВ) имеет максимальную мощность 400 л. с. (287 кВт) и максимальный крутящий момент 1682 Нм.
• Коробка передач ZF KAMA 1820 (16 передач вперёд и 2 назад) обеспечивает гибкость в выборе режима движения.
• Система АБС повышает безопасность при эксплуатации.

Комфорт для оператора

Кабина выполнена в исполнении «рестайлинг-1»:

• высокая крыша;
• пневмоподвеска;
• гидроподъём для опрокидывания кабины;
• аэродинамический солнцезащитный козырёк.

Дополнительные возможности

• Бак для воды объёмом 600 л.
• Предпусковой подогреватель для работы в холодное время года.
• Опции для расширения функционала: система видеонаблюдения, подогрев водяного бака, «зимний» вариант исполнения для работы при температурах до −40 °C, система централизованной смазки опорных роликов, светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака и др.