Технические характеристики автобетоносмесителя 58146-3011-48; ; ; ; Производитель; ПАО «ТЗА»; ; ; Модель автобетоносмесителя; 5814Т6; ; ; Тип привода; гидромеханический от автономного двигателя; ; ;
| Производитель | ПАО «ТЗА» |
| Модель автобетоносмесителя | 5814Т6 |
| Тип привода | гидромеханический от автономного двигателя |
| Полезный объем смесительного барабана, м3 | 6 |
| Геометрический объем смесит.барабана, м3 | 10 |
| Автономный двигатель | Марка ММЗ Модель Д-242 Топливо дизель Число цилиндров 4 Расположение цилиндров рядный, вертикальный Система газообмена без турбонаддува Номинальная мощность (62 л.с.) 45,6 кВт Частота вращения 1800 об/мин. Максимальный крутящий момент 278 Нм Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1400 об/мин. Удельный расход топлива 226 г/кВтч Экологический класс ГОСТ 17.2.2.05 |
| Диаметр смесительного барабана, мм | 2200 |
| Частота вращения смесительного барабана, об/мин | 0-14 |
| Вместимость бака для воды, л | 600 |
| Высота загрузки, мм | 3800 |
| Высота выгрузки, мм | 600 — 2000 |
| Габаритные размеры | Длина 8615 мм Ширина 2500 мм Высота 3800 мм |
| Весовые параметры, нагрузки | Полезная грузоподъемность по бетонной смеси 8120кг Масса технологического оборудования 3950 кг Снаряженная масса 12705 кг Полная масса автомобиля 21600 кг — на передний мост 5800 кг — на заднюю тележку 15800 кг |
| Двигатель | Модель ДВС 667.511-300 Количество цилиндров 6 Расположение цилиндров рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность 292 лс Максимальная мощность 215 кВт при частоте вращения 2500 об/мин Максимальный крутящий момент 1087 Нм при частоте вращения 1300 об/мин Максимальные обороты холостого хода 2850 об/мин Минимальные обороты холостого хода 600-800 об/мин Максимальная высота эксплуатации 3000 м Рабочий объем 6.7 л Степень сжатия 17.2 |
| Коробка передач | Модель КПП ZF КАМА 1310 TO Тип КП МКПП Количество передач вперед — 9, назад — 1 Максимальный крутящий момент 1300 Нм Передаточные числа 9,48-0,75 |
| Кабина | Исполнение кабины Рестайлинг-1 Без спального места Крыша низкая Опрокидывание кабины гидроподъем Сиденье водителя подрессоренное, пневмоподвеска по заказ-наряду УВЭОС есть |
| Характеристики шасси | Базовое шасси: 43118-3011-48 Топливный бак 210 литров Система топливоподачи Common Rail МКБ есть МОБ есть АБС есть Шины 425/85/R21 или 390/95R20 Колеса 310-533 или 254Г-508 Передаточное отношение главной передачи 7,22 Раздаточная коробка 65111 Предпусковой подогреватель есть Направление выхлопа направо Колесная база 3690+1320 мм Колёсная формула 6х6 Ошиновка односкатная |
Автобетоносмеситель 58146-3011-48 (модель 5814T6) на шасси КАМАЗ-43118-3011-48 обладает рядом преимуществ, которые делают его эффективным решением для строительных работ, особенно в сложных условиях.
Полноприводное шасси
Колёсная формула 6×6 позволяет автомобилю преодолевать бездорожье и работать на строительных площадках с ограниченным доступом. Это особенно важно при доставке бетона в труднодоступные районы.
Независимый привод смесительного барабана
Гидромеханический привод от автономного двигателя (ММЗ Д-242) обеспечивает стабильную работу смесительного оборудования независимо от движения автомобиля. Это позволяет сохранять однородность бетонной смеси на протяжении всего пути транспортировки.
Оптимальный объём барабана
Полезный объём смесительного барабана составляет 6 м³, а геометрический — 10 м³. Такая вместимость делает модель подходящей для средних по объёму строительных задач.
Надёжность конструкции
Надрамник выполнен из высокопрочной стали, что повышает долговечность оборудования. Система привода оснащена эластичной муфтой, которая увеличивает ресурс элементов привода смесительного оборудования.
Мощные технические характеристики
Двигатель КАМАЗ 667.511-300 развивает мощность 292 л. с. (215 кВт) при частоте вращения 2500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 1087 Нм при 1300 об/мин. Это обеспечивает высокую производительность и способность работать с полной загрузкой.
Современная трансмиссия
Механическая коробка передач ZF КАМА 1310 TO имеет 9 передач вперёд и 1 назад. Это позволяет эффективно управлять автомобилем в различных дорожных условиях.
Дополнительные преимущества
Эксплуатационные возможности
Автомобиль может работать в любых климатических условиях при температуре от −20 °C до +40 °C. Для более низких температур возможен заказ «зимнего» варианта технологического оборудования с термоизоляцией, которая защищает бетонную смесь при температуре до −40 °C (опция).
Таким образом, 58146-3011-48 сочетает в себе проходимость, надёжность, производительность и функциональность, что делает его подходящим выбором для строительных организаций, работающих в сложных условиях.