10 р.
А ваша компания есть в справочнике?
НЕФАЗ 9638-0200110
10 р.
Нет в наличии
Объём, литров: 18500
Количество осей/колес, шт: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Подвеска: рессорная
Высота ССУ (max), мм: 1350
Метал: Сталь 09Г2С
Назначение: темные нефтепродукты
Количество осей/колес, шт: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Подвеска: рессорная
Высота ССУ (max), мм: 1350
Метал: Сталь 09Г2С
Назначение: темные нефтепродукты
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-9638 предназначен для транспортирования жидкого битума по общей сети дорог.
Корпус цистерны ППЦБ-18 овального сечения, термоизолированный.
Цистерна оборудована горловиной с наливным люком, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством.
Система подогрева установленная на ППЦБ-18 не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транспортного средства, так и при стояночном режиме.
ППЦ 18 оборудован ящиком ЗИП, лотками для укладки напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с поручнем и лестницей, боковой защитой и держателем запасного колеса.
Тележка ППЦ-18 двухосная с двухскатной ошиновкой.
Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тормозные системы:
+ рабочая - с пневматическим двухпроводным приводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
+ стояночная – механический винтовой привод или пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы передних и задних колес.
Способ наполнения: открытый
Способ подогрева: двумя стационарными горелками на дизтопливе.
Подвеска балансирная на двух полуэллиптических рессорах.
Технические характеристики стального битумовоза НЕФАЗ-9638
| Номинальная вместимость цистерны, л | 18500 |
| Масса снаряженного ТС, кг | 7500 |
| Полная масса ТС, кг | 26000 |
| Максимальная масса, приходящаяся: |
- на тележку, кг 14900 - на сцепное устройство, кг 11100 |
| Расход топлива на две горелки, кг/ч не более | 18 |
| Вместимость топливного бака горелок, л, не менее | 40 |
| Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80? С, С/ч | 5 |
| Снижение температуры битума в цистерне в течение часа от разницы температур окружающего воздуха и битума, не более, % | -на стоянке 3 -при транспортировании со скоростью 50 км/ч 4 |
| Максимально время опорожнения цистерны самотеком, мин | 50 |
| Количество осей/колес | 2/8 |
| Колеса | дисковые 7,5-20 |
| Шины | 10.00R20/11R22,5 |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм | 1200…1350 |
Другие товары и услуги компании:
Комплектация нефтевоза НЕФАЗ 9638-01 - НЕФАЗ 9638-0200111-01 - 18 500 литров, термоизоляционная, без паровых труб, энергоаккумулятор, автом. регул. рычаги Haldex;
Корпус цистерны овального сечения с термоизоляцией, с паровыми трубами.; Цистерна оборудована горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном
10 р.
Корпус цистерны НЕФАЗ-96743-01 овального сечения, изготовлен из низколегированной стали 09Г2С толщиной 4 мм, с термоизоляцией, оборудован горловиной с наливным люком и дыхательным клапаном.
10 р.
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96743-01 предназначена для транспортирования и хранения сырой нефти.
10 р.
Полуприцеп автомобильный ТЗА 588522-0000020-10 (Аналог НЕФАЗ 9334-0000020-10) предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.
1 960 000 р.
Полуприцеп бортовой ТЗА 588521-0000024-10 (аналог НЕФАЗ 9334-0000024-10) с кониками предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.
2 060 000 р.
Товары и услуги других компаний:
Запчасти для Полуприцепов, Тягачей, Тралов-Тяжеловозов, спецтехники ЧМЗАП, МАЗ, МТМ, ТОНАР, САТ, ТСП, НЕФАЗ, НОВТРАК, АСТ-Канаш, ЧДМ , УралСТ, УЗСТ, УралДормаш, Спецмашприцеп, Автоспецсервис , Сеспель, СЗАП, L1, BPW
100 р.
Цепи противоскольжения лесенка (к-т из 2 шт) Скалолаз 12.00R20 S/V-BAR для Тягачей всех марок техники...
23 000 р.
Информация о продавце
- +7 (347) 299-92-76
- Нефтекамск, ул. Янаульская, влд 20. 2,1
- bigcar.sale
Специализируемся на поставках грузового и специального транспорта для нужд компаний, работающих в сфере коммунального хозяйства, гражданского и промышленного строительства.